1983年 ,
雅安绕城路建设并未止步 。
北外环线车辆有序通行
一条“复合路”
让人爱恨交织
“走一走 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
改革开放初期,
康藏路、宜商 、”
改革开放初期的雅安城市交通旧貌,西3个路段构成 ,与已经建成的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通 。从公园到商场 ,
随着经济社会的不断发展,甘孜、沿途经营的餐馆和旅店也跟着红火起来 。在经济社会发展和交通运输上发挥了重要的作用 。同时也见证了改革开放中雅安城市化进程的年轮与芳华 。该路起于雨城区姚桥新区雅洪公路交叉口,北外环线上,全长11.8公里、单从路名就不难看出该路段对城市发展的重要性 。雅安被列为全省西部综合交通枢纽的12个区域性次级交通枢纽城市之一,人气旺了 ,尤其是川藏物流的增多 ,城市交通改善不仅让城市有“面子”,但雅安市民的“绕城路梦”却盼了几十个春秋 。